This paper builds a simulation and optimization model for minimizing the total stay time of ships, which aims at the problem of berth and quay crane (QC) scheduling.
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针对集装箱码头的泊位分配及岸边集装箱起重机(岸桥)调度问题,本文建立了最小化总体船舶在港时间的仿真优化模型。
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