The volume of freight handled will amount to 40 million tons. 貨物運輸量將達到四千萬噸。
We argue that this is due to the benefit of the economies of agglomeration and the externalities from the lower transportation cost. 此外，車站地之地價上升幅度也大於非車站地，這反映運輸量上升所產生的聚集經濟與外部利益。
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