本文建立了板簧、減震器和撞擊限位塊、車輪跳離現象的非線性模型;
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本文建立了板簧、減震器和撞擊限位塊、車輪跳離現象的非線性模型;的英文翻譯
基本釋義
In this paper, the nonlinear models of the leaf-spring shock absorber, elastic stop shocking and wheel hop are established.
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