The tribological properties of Kevlar pulp reinforced friction material in the braking condition were investigated by means of simulating tests on a pin on disc friction and wear tester.
英
美
系统研究了芳纶纤维增强摩擦材料在模拟制动工况下的摩擦学特性.;结果表明;在试验工况下;复合材料的摩擦系数随滑动速度的增大而降低;磨损率随滑动速度的增加而增大;
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