The thesis presents the analysis of liquid nitrogen engine open cycle with pressure drop irreversibility on the basis of principles of finite time thermodynamics.
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美
首次采用有限时间热力学对具有压降不可逆液氮发动机开式朗肯循环进行了工作过程分析,研究了漏气和压降对液氮发动机效率和功率的影响关系。
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