The numerical results explain that the vibration and sound radiation of stern can be degraded by enforcing the rigidity of rudder or reducing the length of the vane.

• 结果显示舵翼结构与周围流体的相互作用很大，改变其尺寸和刚度会使得模型的声压发生很大的变化，同时流固耦合现象的存在使得模型在水中的频率明显下降，并且模态阶数的顺序也发生了改变。